I Mexico blir den første høyhastighetsjernbanestrekningen bygd. Ved tunnelarbeid blir stålanker frå konsernet fischer brukt for å sikre rømningsvegar for dei framtidige passasjerane.
For å redusere trafikkbelastninga i Mexico City og flytte trafikken frå veg til jernbane, byggjer «Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)» (det politiske sekretariatet i den mexicanske regjeringa for kommunikasjon og transport) sidan 2014 på den nye strekninga. Forbindelsen går mellom hovudstaden og Toluca City, ein by med om lag ein halv million innbyggjarar, cirka 65 kilometer sørvest for Mexico City.