Tilgjengeligheit med system

Jena stoppestader med ramper frå Fisco GmbH

Tilgjengeligheit med system
Jena registrerer og prognostiserer ein kontinuerleg aukande passasjermengd i den offentlege persontransporten. For å gjere bruken av den offentlege persontransporten endå meir attraktiv og effektiv i framtida, bestilte byen i 2021 den såkalla Lichtbahn, som frå byrjinga av 2023 skal brukast i heile skinnenettet. Det vart lagt stor vekt på plass i innandørsområdet og multifunksjonsområde for ulike brukargrupper, som familiar med barnevogn, rullestolbrukarar og eldre med ganghjelpemiddel, i køyretøya frå produsenten Stadler (Valencia). Difor er dei nye trikkene med same sporvidde på 1 000 mm tydeleg lengre og nokre centimeter breiare enn dei tidlegare brukte. Det gjorde det naudsynt å tilpasse haldeplassinfrastrukturen. Ein viktig del av prosjektet er til dømes partiell høgdeauke på plattformane. Med hjelp av rampene kan passasjerar med redusert mobilitet (t.d. rullestolbrukarar) enkelt, raskt og trygt gå på og av trikkane i Jena. Den passande systemløysinga for dette leverer Fisco GmbH (Zusmarshausen).

Objektkort

Objekttype
Offentleg lokaltrafikk
Prosjektstorleik
67 Ramper
Innstøypte festematerialer
3000 fischer betongskruer
Materialspesielle eigenskapar
svært slitesterk, elektrisk ikke-ledande og varig motstandsdyktig mot korrosjon og kjemikalier

Slik utviklet produsenten av innovative fiberforsterkede løsninger for byggebransjen et rampe­system som er nøyaktig tilpasset prosjektets og oppdragsgiverens krav samt brukernes behov. „To forskjellige høydeforskjeller mellom plattform og trikk på 30 mm og 50 mm kan kompenseres takket være den modulære oppbyggingen“, nevner Markus Cihlars, prosjektleder hos Fisco GmbH, som en fordel med systemet. „Ytterligere utfordringer består i å utstyre sterkt ujevne holdeplasser samt plattformer med konvekse og konkave radier med passende ramper. For dette tilbyr vi skreddersydde spesialløsninger.“

Prosjektet i Jena omfatter 67 ramper som oppfyller de ulike kravene til de respektive plattformene og passer til byggefasilitetene på stedet. For festing av de 9,5 m lange systemene benyttes et innovativt, skjult skinne­system fra Fisco. Ved denne festemetoden forankres først en U-skinne i bakken. Deretter settes de enkelte rampeelementene på denne. Denne løsningen krever bare få festepunkter i forankringsgrunnen, og borehullene kan plasseres fritt for å unngå armeringsjern. Dette gjør monteringen av festeskinnene raskere og enklere. I tillegg bruker byggefirmaene et hurtigherdende 2K-PU-system med høy trykkstabilitet for å utjevne de ujevne underlagene ved trikkeholdeplassene i Jena.

 

For å forankre skinnene i bakken brukes rundt 3 000 fischer betongskruer UltraCut FBS II i størrelsen 8x60 av rustfritt stål (R). Fisco GmbH trekker her på kunnskapen og erfaringen til sitt morselskap. Spesialisten på fiberforsterkede løsninger er et fellesforetak mellom konsernet fischer (Waldachtal), som har teknologisk markedslederskap innen viktige områder av festeteknologi, og Sortimo International GmbH (Zusmarshausen), som tilbyr kjøretøysinnredninger og tjenester knyttet til nyttekjøretøy. Ved siden av betong finnes det delvis brostein som forankringsgrunn i Jena. Siden dette byggematerialet ikke dekkes av den europeiske tekniske vurderingen (ETA) for UltraCut FBS II, ble egnetheten til fischer betongskruer for denne bruken spesielt dokumentert ved at ansatte i Fisco GmbH gjennomførte trekkprøver på stedet med betongskruer. «Den riktige festeløsningen er en vesentlig del av hele systemet», sier Günther Hirt, daglig leder i Fisco GmbH. «Vår tilknytning til konsernet fischer var et viktig argument overfor våre oppdragsgivere.»
To ulike høgdeforskjellar mellom plattform og trikk på 30 mm og 50 mm kan utlignast takka vere den modulære oppbygginga. Ytterlegare utfordringar er å utstyre sterkt ujamne haldeplassar samt plattformer med konvekse og konkave radier med eigna ramper. Til dette tilbyr vi skreddarsydde spesialløysingar.
Markus Cihlars (prosjektleiar for Fisco GmbH)

Ytterlegare fordelar ligg i den høge funksjonaliteten til det innovative rampe­systemet. Den lukka, sklihemmande overflata utan utstikkande skruvar sørgjer for eit høgkvalitets utseende, reduserer smussavsetjingar og minskar snublefarar for rullestolbrukarar og fotgjengarar. Den låge vekta på dei enkelte rampeelementa på under 11 kg akselererer og forenklar i tillegg montering heilt utan transporthjelpemiddel. I tillegg er materialet som blir brukt svært slitesterkt, elektrisk ikkje-leiande og varig motstandsdyktig mot korrosjon og kjemikaliar.

Ved sidan av dei 67 plattformhøgdene for Jena-trikken i GFK har Fisco allereie realisert 108 plattformhøgder for München T-bane i eit spesielt, ikkje-brennbart fiberkomposittmateriale. Ulike Fisco rampe­løsningar, produsert i eit eige automatisert produksjonsprosess som modulbaserte system, er tilgjengelege i serieproduksjon. Takket vere den modulære oppbygginga tilbyr dei mange ulike moglegheiter for individuell tilpassing av høgde, breidde, lengd og estetisk utforming. I tillegg utviklar og leverer Fisco spesialløysingar som er optimalt tilpassa dei individuelle forholda på staden, kundekrav og brukarane sine behov.

 

cd-green-55965cdb4b-vhr9h