Gjennom kryssingen over vann optimaliserer Kina mobiliteten, utvekslingen og varetransporten mellom de tre største byene i Perleelvdeltaet. Broen slynger seg fra den tidligere britiske kolonien Hongkong i øst til fastlands-Kina i Guangdong i vest, og til den nærliggende, tidligere portugisiske kolonien Macau. Den går over vannet i 35 kilometer. Resten av strekningen fordeler seg på en 6,7 kilometer lang tunnel som går opptil 48 m dypt under havbunnen, og deler som går over kunstige øyer og fastlandet. Hovedbroen på 22,9 km og tunnelen i den vestlige delen av anlegget utgjør omtrent 29,6 km. Broen har tre kjørefelt i hver retning. Perleelvdeltaet er delvis bare omtrent 20 meter dypt, noe som gjorde det mulig å bruke prefabrikkerte peler i stor grad. Området med undervannstunnelen og tre steder på skråstagbroen tillater gjennomfart for skip.
